根据第七次全国人口普查结果,东莞市33个镇街(园区)中,人口超过60万人的有3个,在40万人至60万人之间的有7个,在20万人至40万人之间的有10个,少于20万人的有13个。 |
中堂镇位于东莞市西北部,全镇面积为60平方公里,下辖20个村(居)委会,常住人口近7万人,外来人口5万多人。地处穗港经济走廊中间,107国道、广园东快速干线、中麻公路、北王公路和中潢公路贯穿全镇,距香港120公里,距广州46公里,距深圳100公里,距东莞市区12公里,距广深珠高速公路出入口3公里。中堂倚偎东江边,东江支流环绕四周,1000吨级船舶可在全段水域通行,具有得天独厚的地理环境。 据陈伯……[详细] |
东坑镇位于广东省东莞市中部, 地处穗、深、港经济走廊, 公路网络完善, 北距广州70公里, 南至深圳特区60公里, 距东莞火车站5公里, 距香港90公里。东、南、西、北分别与东莞市寮步、大朗、常平、横沥、茶山5镇接壤, 属半埔田片半丘陵地区。全镇面积27.5平方公里, 常住人口2.8万, 流动人口10万多, 镇府驻地距东莞市中心区20公里。 东坑镇基础设施完善,日供水8万立方米,日供电30万千瓦……[详细] |
莞城区面积13.5平方公里,人口15.2万人,从唐朝至德二年至今已有近1250多年历史。莞城作为东莞政治经济文化中心,一千二百多年来旗峰莞水积聚了深厚的历史文化底蕴,莞城文化源远流长是岭南文化发源地之一,并形成了自己鲜明的文化特色。莞城是东莞历史文化的一个缩影,具有浓烈的人文气息,铸造了莞城独有的精神和灵魂。在莞城有宋代资福寺舍利子塔、明代西城楼、有见证了东莞对外通商贸易和廉政建设的明代省级文物单……[详细] |
樟木头镇总面积118.8平方公里,位于广东省东莞市东南部,地处广州、深圳、惠州、东莞四市的中心地带,省道莞惠、东深公路在此交汇,惠常、莞从高速从辖区内经过,常虎、龙林、莞深高速均惠及樟木头。镇内有长途、短途两个汽车站,是周边镇区公路客运的中转站;广深、京九、广梅汕铁路途经此地,火车站每天有113次列车停靠。全镇下辖9个社区,常住人口2.3万人,新莞人13万多人。房地产业的发展带动了城市建设和商贸、……[详细] |
高埗镇地处北回归线以南,北纬23°05′—23°08′,东经113°45′,属亚热带气候,气候温和,四季长青,年平均气温为21.9℃。全镇东西长约7.5公里,南北宽约4.5公里,面积34平方公里。2009年常住人口16.2万,户籍人口3.76万,下辖一个社区,18个村委会。 高埗区域优势得天独厚,位于东莞市的北部,水陆交通便利,在东江下游南支流稍潭水北岸、潢涌水南岸、挂影洲围西部,三面环水。……[详细] |
企石镇位于东莞市东北部的东江河畔,拥有丰富的河水资源,给全市三分之一的地区提供优质的日常用水。全镇面积51平方公里,下辖19个村委会和1个居委会,户籍人口3.8万人,外来人员约4万人。企石镇土地资源丰富,拥有可利用土地5000亩,是东莞市未来三大经济支柱之一的东部工业园的重要组成镇区,占东部工业园50%的面积;山水优美,具有如虾公山、飞鹅岭、金椅岭及东丫湖、东江河畔等的居住理想环境;成为了东莞市最……[详细] |
亘古美丽的东江迤逦而下的北干流与南支流交汇一处,形成一河三埠的风水宝地——石龙石龙北靠广州,南临深圳,毗邻香港,距广州69公里,深圳78公里,历来都是东江水运的重要港口。石龙己有800年的悠久历史,自宋代开始这里有人定居。由于东江穿境而过,航运极为便利,石龙在明末清初就己是岭南重镇。在以水路为主要运输渠道的年代,石龙己经成为东江运输的交通枢纽、咽喉之地,控制着大米和木材等主要农产品的流通,对整个广……[详细] |
望牛墩镇位于东莞市西部,始建于宋代,至今已有800多年历史。这里土地肥沃,气候适宜,交通发达,素有“鱼米之乡”的美誉。全镇总面积31.57平方公里,总人口约9.08万人,其中户籍人口约4.46万人,新莞人约4.62万,现辖21个村委会和1个社区居民委员会,望牛墩镇交通便利,区位优势明显,离市中心区仅10公里,北距广州40公里、南往深圳90公里;广深高速、107国道、东莞市环城路、西部干道以及建设中……[详细] |
洪梅镇建镇于1981年,位于东莞市西北部,毗邻珠江口,地处粤港经济走廊腹地。全镇总面积33.5平方公里,其中水域面积9.46平方公里,镇内河涌交错,由四条东江支流分割为形似“川”字三大绿洲,具有典型的岭南水乡特色风貌。洪梅四季常青,民风淳朴,气候宜人,镇上盛产水稻、香蕉、甘蔗和优质鱼虾蟹,素有“鱼米之乡”的美誉。经济发展稳步提速,综合实力明显增强。近年来,我镇紧紧抓住东莞市实施扶贫奔康计划的机遇,……[详细] |