曹妃甸灯塔

曹妃甸灯塔灯火长明，亦如薪火相承。曹妃甸上的灯塔，是曹妃甸工业区开发前岛上唯一的建筑物，也是曹妃甸的标志性建筑。清咸丰十年(1860年)，由于英法联军入侵，签定了屈辱的《北京条约》，天津港于1861年1月20日被迫对外开埠。开埠初期，帝国主义垄断的“天津海关”和“英商航运公司”曾建议在“曹妃甸”岛上建造灯塔，为航行标志，太古、怡和两大轮船公司后改为招商公司。但是由于当时建筑技术、物资运输和资金缺乏，一直没有建成。直到清光绪十二年(1886年)，李鸿章才答应拨款在“曹妃甸”建一座灯标，做为引导船只之用，委托曹妃岛上的庙内和尚代为照料。后经多次改造为钢质架灯桩结构，位于曹妃甸沙垒上，属浅滩避让标志。1944年被侵华日军拆毁，新中国成立后修复，1986年11月重建。

随着航海事业的发展和科学的进步，曹妃甸上的灯塔标准越来越高，质量越来越好，特别是灯塔矗立于甸的南端，美观大方、坚固耐用，塔高18米，射程14海里。随着曹妃甸港口的开发利用，这里迎来了南来北往的船只。这座光芒四射的灯塔，正以崭新的姿态，引领着曹妃甸向全球领先的钻石级深水大港阔步前进，伴随曹妃甸经济的迅速发展，文旅事业的腾飞，未来的曹妃甸文物保护工作也必将迈上新的台阶。

曹妃甸灯塔的保护范围是：以塔基外缘为基点，向东、西、南方向外扩1米，向北外扩0.7米。建设控制地带为：以保护范围边线为基点，向东、西、南方向外扩5米，向北不外扩。