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香港特别行政区九龙城区

地名:九龙城区隶属:香港特别行政区
行政代码:810000身份证前6位:810000
长途区号:0852 邮政编码:
车牌号码:行政级别:市辖区
人口数量:约36.2501万人人口密度:36178人/km2
辖区面积:10.02平方公里
  九龙城区(英语:Kowloon City District)是香港十八个分区的其中之一,位于九龙半岛的中间位置。九龙城区北望獅子山,南向维多利亚港。东面以联合道、东头邨道、东正道、太子道东为界、西面以港铁东铁线路轨为界。面积为1000公顷,人口约380,000人。位于市区内的前启德机场是区内一个最显赫的地标,随着香港的发展,这个地标可算是香港演变的指标。
  九龙城区以住宅楼宇为主,包括九龙城、九龙塘、何文田、土瓜湾、红磡、启德等地方。
  注意的是:红磡站、香港体育馆、香港理工大学这些传统的红磡地区被划分为油尖旺区。
  [编辑]历史
  根据《九龙城区风物志》描述;秦汉时九龙城区已盛产海盐,不过较可靠的历史记载是从南宋帝昺皇帝开始; 九龙城区在1920年代之前,基本上是一个渔农和开采石矿的社会,这与当时香港整体经济型态相符,并无不同之处。根据1841年5月《辕门报》(即后来的《香港0宪报》)所载,香港岛与一水之隔的九龙半岛上的居民可分为三大类,即渔民、农民和打石工人,此三大分类自然亦无分别,稍有不同的是香港岛的城市化步伐较快,起步较早,而九龙要到1920年代之后才稍具规模。
  [编辑]英国租借
  1898年,满清0把新界土地租借予英国099年,留下九龙寨城(俗称九龙城寨)作驻军及补给用。
  1899年,英国派兵登陆九龙寨城,并将清廷官赶走。自此九龙寨城日久失修,变得残破不堪,更因砦城变成了无0统治一样(俗称三不管状态),品流变得复杂,罪案不断。直至1987年,香港及英国0与中国0达成清拆砦城的协议,并于原址兴建公园。
  1910年九广铁路-英段(现称港铁东铁线)通车,便设有油麻地站,位置约在现时太平道的位置。
  1925年,香港首个民用机场启德机场落成启用,位置于现时新蒲岗一带。飞机起落时,需要把清水湾道(今彩虹道)的车辆截停。
  1938年,“金夫人墓”原址兴建了圣三一堂,“金夫人墓”也随之湮没。
  1958年9月,0完成于九龙湾的填海工程,把启德机场南移,在原有位置兴建了新蒲岗工业区及太子道东。
  1941年至1945年第二次世界大战时,日本占领香港,宋王台石山在日军扩建机场时被移走。后来香港0在原地附近安放原石,并设立宋王台公园以供市民凭吊。
  1975年11月30日,九广铁路(英段)(现称港铁东铁线)缩短至红磡,设红磡站。
  1979年10月1日,地铁观塘线(现称港铁观塘线)启用,于九龙塘设九龙塘站,并与九广东铁(现称港铁东铁线)连接。
  1987年,九龙寨城居民开始调遣。
  1993年清拆九龙寨城。
  [编辑]特区时期
  1998年,赤鱲角香港国际机场启用,启德机场关闭。因启德发展一直充满争议,旧启德机场的土地至今仍遭丢空。
  2007年,11月,启德发展计划重新启动。12月两铁合并。
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